Årsagen til kabelsporvognsulykken i Lissabon afsløret

En tragisk ulykke rammer Lissabons kabelsporvogn

Onsdag aften blev Lissabon ramt af en af de mest dødelige ulykker i Portugals nyere historie, da en kabelsporvogn væltede og dræbte 16 mennesker. Ulykken fandt sted på den berømte kabelsporvognsbane Gloria, der forbinder byens centrum med de højere liggende kvarterer.

Den portugisiske havarikommision for jernbane- og flytrafik, GPIAAF, har udgivet en foreløbig rapport, der peger på et løsrevet kabel som den mest sandsynlige årsag til katastrofen.

Hvordan opstod ulykken?

Kabelsporvognen fungerer som et hejsesystem, hvor to vogne er forbundet med et kabel, som både fungerer som træk og modvægt. Ifølge rapporten løsrev kablet sig allerede seks meter efter afgang, hvilket medførte, at den ene vogn rullede tilbage til udgangspunktet, mens den anden styrtede ukontrolleret ned ad bakken.

Det er særligt alvorligt, at nødsystemet, som skulle have bremset vognen, svigtede. Trods forsøg med både luft- og håndbremse lykkedes det ikke at standse den 14 tons tunge vogn, som nåede en hastighed på 60 km/t, inden den væltede og kolliderede med flere genstande, bl.a. en husmur og en lygtepæl.

Detaljer om ulykkens forløb

• Kablet løsrev sig efter kun seks meters kørsel.
• Vognen fra toppen trillede ukontrolleret ned ad en stejl bakke.
• Nødbremserne fungerede ikke, hvilket forværrede situationen.
• Vognen væltede i et sving og ramte flere bygningsdele.
• Hele hændelsen varede under et minut.

Hvorfor løsrev kablet sig?

Den foreløbige rapport kan ikke med sikkerhed forklare, hvorfor kablet løsrev sig. Det dokumenteres dog, at kablet kun havde været i brug i lidt over 300 dage, selvom det har en forventet levetid på cirka 600 dage. Dette rejser spørgsmål om kvalitetssikring, vedligeholdelse og inspektion af sporvognsbanen.

Der er endnu ikke offentliggjort information om, hvorvidt materialefejl, slid eller ekstern påvirkning spillet en rolle i kabelbruddet. En mere detaljeret rapport forventes om cirka halvanden måned, hvilket kan give yderligere klarhed.

Betydningen af et fungerende nødsystem

Et andet kritisk element i ulykken var svigtet i nødbremsesystemet, som skulle have stoppet vognen i tilfælde af fejl. At dette system ikke reagerede, har betydet, at ulykken blev langt mere alvorlig, end den ellers kunne have været.

Dette understreger vigtigheden af regelmæssig test og vedligeholdelse af sikkerhedssystemer i offentlig transport. Sammenligninger kan drages til andre transportulykker, hvor tekniske svigt har haft fatale konsekvenser. For eksempel kan man læse om kraftig kodannelse på E20 efter uheld på Fyn, hvor tekniske og menneskelige faktorer spiller ind.

Den offentlige reaktion og landesorg

Ulykken førte til landesorg i Portugal. Mange borgere og myndigheder deltog i mindehøjtideligheder for de afdøde, og der blev sat fokus på vigtigheden af sikkerhed i offentlig transport.

Det er vigtigt at lære af sådanne hændelser for at forhindre gentagelser. I den forbindelse vil den endelige rapport fra GPIAAF være afgørende for at forstå alle aspekter af ulykken og pege på nødvendige forbedringer.

Hvordan kan lignende ulykker undgås?

Der er flere tiltag, som kan mindske risikoen for lignende katastrofer i fremtiden:

• Regelmæssig inspektion: Hyppige og grundige kontrolundersøgelser af kabler og tekniske installationer.
• Opgradering af nødsystemer: Installation af redundant sikkerhedsteknologi, der kan træde til hvis det primære system svigter.
• Uddannelse af personale: Træning i håndtering af nødsituationer og korrekt vedligeholdelse.
• Offentlig opmærksomhed: Information til passagerer om sikkerhed og korrekt adfærd.

Disse tiltag er ikke kun relevante for Lissabon, men for alle byer med kabel- eller sporvognssystemer. I Danmark har vi også set, hvordan tekniske fejl kan føre til trafikale problemer, og derfor kan erfaringer fra denne ulykke være værdifulde for danske myndigheder og transportoperatører.

Afsluttende tanker og videre læsning

Kabelsporvognsulykken i Lissabon er en påmindelse om, hvor skrøbelig offentlig transport kan være, når tekniske fejl opstår. Det er essentielt, at myndigheder og operatører tager ved lære og styrker sikkerheden for alle passagerer.

Hvis du vil følge med i andre aktuelle nyheder, kan du læse om Prinsesse Martha Louises kontroversielle Netflix dokumentar eller om Mette Overmarks kamp mod brystkræft.

Vi afventer den endelige rapport fra GPIAAF for at få det fulde billede af denne tragiske ulykke og de læringer, der kan styrke sikkerheden fremover.