Transportgigant erkender ulovligt dumpet jord ved Kalundborg

Introduktion til sagen om dumpet jord ved Kalundborg

I efteråret 2022 begyndte det store danske transportselskab SCT at køre jord ud på markerne ved herregården Vesterbygaard nær Kalundborg. Sagen har siden udviklet sig til en betydelig kontrovers, hvor SCT nu erkender at have overskredet både tilladt mængde og højde for jordaflejring. Men hvad betyder det i praksis, og hvordan reagerer myndighederne? Denne artikel dykker ned i detaljerne omkring denne miljø- og lovgivningssag.

SCT's oprindelige tilladelse og efterfølgende overtrædelser

Kalundborg Kommune gav SCT tilladelse til at læsse op til 65.000 kubikmeter jord af på udvalgte marker. Formålet var jordforbedring for at optimere dyrkningsforholdene. Men i en ny redegørelse indrømmer SCT, at der reelt er kørt hele 127.500 kubikmeter jord ud – næsten det dobbelte af den tilladte mængde.

Desuden viser opmålinger, at jordlaget flere steder er vokset med mere end 0,5 meter, som er det højdebegrænsning kommunen fastsatte. Nogle steder er væksten endda målt til over to meter. Disse overskridelser repræsenterer en klar overtrædelse af tilladelsen.

Hvad siger eksperterne om ulovlig jorddeponering?

Advokat Marlene Hannibal, specialiseret i plan- og miljøret, har gennemgået dokumentationen. Hun fastslår, at SCT’s indrømmelse tyder på et ulovligt forhold, hvilket normalt fører til krav om lovliggørelse. Det kan ske ved enten fjernelse af overskydende jord eller ved at opnå en ny tilladelse fra kommunen til at lade jorden blive liggende.

Hun understreger desuden, at landzoneområder ikke må anvendes som losseplads for overskudsjord, og at det ikke må være lettere at få tilgivelse end tilladelse. Det rejser spørgsmålet om, hvorvidt SCT har overtrådt miljølovgivningen bevidst.

SCT som virksomhed og baggrund for sagen

SCT er et af Danmarks største transportfirmaer inden for byggebranchen med omkring 500 ansatte og en omsætning på over 800 millioner kroner i 2024. Virksomheden blev grundlagt i 1930 og er stadig familieejet.

Da sagen først blev afdækket i foråret 2023, afviste SCT kategorisk, at der var tale om overtrædelser. Men nu har de altså ændret holdning og erkender over for Kalundborg Kommune, at de ikke har overholdt tilladelserne.

Kommunens reaktion og næste skridt

Kalundborg Kommune bekræfter, at SCT’s tilladelser ikke er overholdt. Kommunen har stillet krav om yderligere dokumentation for at fastlægge overskridelsens omfang præcist. Hvis det ikke kan dokumenteres, at ekstra jord er nødvendig, eller der ikke kan gives landzonetilladelse, vil kommunen kræve, at jorden fjernes.

På trods af flere henvendelser har SCT endnu ikke forklaret præcist, hvorfor man ikke har overholdt tilladelserne, eller hvem der har ansvaret for de overskydende mængder. Miljødirektør Kristian Lund Johansen har dog understreget, at SCT er en ansvarlig virksomhed, som vil rette op på eventuelle fejl.

Hvordan blev overskridelserne opdaget?

Overskridelserne blev afsløret takket være en droneopmåling foretaget i oktober 2024, som sammenlignede markerne med Danmarks officielle højdemodel fra 2019. Det viste tydeligt, at markerne var vokset betydeligt mere end tilladt.

Dette dronefirma bruges ofte i jordbranchen til nøjagtige opmålinger, hvilket sikrer troværdige data. Sammenligningen afslørede en vækst, der langt oversteg den halve meter, kommunen havde givet tilladelse til.

Er dette et isoleret tilfælde eller et større problem?

Flere eksperter har peget på, at denne sag kan være symptomatisk for en bredere problematik i bygge- og anlægsbranchen, hvor overskudsjord ofte skal håndteres. Ifølge landinspektør Michael Tophøj Sørensen kan nogle firmaer udnytte regler, der ikke er strikse nok, til at deponere store mængder jord uden ordentlig tilladelse.

Det rejser spørgsmålet om, hvorvidt der bør ske en styrkelse af tilsyn og lovgivning på området, så miljø og landbrugsjord beskyttes bedre fremover.

Hvordan påvirker sagen lokalsamfundet?

Borgere i Kalundborg har udtrykt bekymring over, at markerne ændres så drastisk uden fuld gennemsigtighed. Store jordbunker kan ændre landskabet, påvirke vandafledning og potentielt skade dyrkningsforhold.

Kommunens håndtering af sagen bliver derfor fulgt nøje, da det har stor betydning for både miljø og lokalt landbrug.

Afsluttende tanker og hvad vi kan lære

SCT’s sag ved Vesterbygaard er et eksempel på, hvordan manglende overholdelse af tilladelser kan føre til miljømæssige og juridiske problemer. Det understreger vigtigheden af klare regler, gennemsigtig dialog mellem virksomheder og myndigheder samt effektiv kontrol.

Hvis du vil læse om andre aktuelle sager, kan du finde flere nyheder om transport og miljø på Pressenyheder.dk. For eksempel kan du læse om trafikuheld i København, som også berører transportsektoren.

Det bliver spændende at følge, hvordan Kalundborg Kommune beslutter sig for at håndtere denne store overskridelse, og om SCT skal fjerne overskudsjorden eller få efterfølgende tilladelse til at lade den blive liggende.